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城市的简约美-合杆 为城市添加色彩
发布日期:2021-12-07 22:20   来源:未知   阅读:

  路灯杆、信号灯杆、监控杆、标志标牌杆、公共设施指示牌杆……在一些城市道路上,我们经常看到名目繁多的杆件。这些杆件不仅功能单一、资源浪费,还存在管理分散、影响市容环境等问题。道路杆件的整合能有效的解决此类问题。

  当前城市交通信号灯、交通指示牌、广告牌、市政路灯、公安天网等为各自为政,自立其杆,导致城市钢铁杆件林立。

  国外各大城市基本采用了多种杆件共建共享集约化建设的方式,高效利用城市有限的空间资源,保护城市景观、环境。多杆合一已成为大城市精细化治理的一种趋势。

  道路照明作为道路上连续、均匀和密集布设的道路杆件,国外各大城市在推进多杆合一过程中,基本上是以路灯杆为主要载体。

  为达到与环境景观的协调一致,各大城市多为深色系,尽量减少对城市景观的影响。

  各设施合杆使载体承受重量增加,采用新材料、新工艺和新技术,减少设施重量和综合杆杆经,提高设施的安全性及安装、维护和管理的便捷性。

  每个城市的杆件造型都不一样,各具特色,背后彰显的城市历史和文化的不一样。纽约、洛杉矶的综合杆以现代实用为主,伦敦的综合杆则更具艺术性,日本的综合杆则以简单精致著称。

  2018年5月3日,工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会联合发布《关于2018年推进电信基础设施共建共享的实施意见》(工信部联通信〔2018〕82号)(以下简称《实施意见》)。

  在该《实施意见》中,重点提到:积极推动电信基础设施和能源、交通等领域社会资源的共建共享;积极推进通信塔与路灯、监控、交通指示等杆塔资源双向共享,推动“多塔合一”、“多杆合一”。

  2018年5月,广东省人民政府办公厅印发《广东省信息基础设施建设三年行动计划(2018-2020)年)》,紧接着,广东省下属地市便马不停蹄的出台相应落地政策。

  深圳先后出台了4项政策。2018年6月15日,发布《深圳市多功能智能杆建设发展行动计划(2018—2020年)》;

  10月1日,深圳市经信委制定出台了《深圳市多功能杆智能化系统技术与工程建设规范》,同月,《深圳市多功能智能杆三年建设规划方案》出台。

  2018年3月,为切实改善市容市貌,创造有温度、有感知的城市环境,上海市住房和城乡建设管理委员会组织编制了《上海市道路合杆整治技术导则》(试行)。

  2018年4月,上海市人民政府办公厅印发《关于开展本市架空线入地和合杆整治工作的实施意见》的通知。

  2018年9月20日,湖南省人民政府办公厅印发《湖南省信息通信基础设施能力提升行动计划(2018—2020年)》。推动智慧灯杆建设和改造工作。

  出台《关于推动第五代移动通信网络建设的实施意见》,实现资源共享,鼓励利用路灯杆、公安监控杆、交通信号杆、交通指示牌、公交站台、广告牌等公共设施在法律法规允许范围内用于附挂设置微型5G通信基站。

  出台《智慧江苏建设三年行动计划(2018-2020年)》、《昆山市城市道路杆件整合与管线标示设置导则》等。

  2018年7月30日,上海世纪大道杆件整治工程将182根杆件合并为69根;

  10月15日,上海市副市长时光辉、副秘书长黄融、黄浦区长巢克俭等领导视察了外滩中山东一路多杆合一工程。上海外滩237根杆件减少至103根,合杆率大道57%;

  2018年8月,浙江兰溪市实施“多杆合一”新模式,配合交警部门整合路灯杆、交通信号杆、交通标识牌等市政资源,由以往的多杆林立转变为一杆多用。

  9月1日,扬州“迎宾大道”提升改造杆线杆将路灯、道路指示牌、治安监控等“多杆合一”,灯杆总量减少35%,以此减少车辆行人的视觉障碍,净化城市空间。

  10月9日,济南在千佛山南路率先试点实施交通标志牌“多杆合一”,设施杆件由29根减少到11根。

  10月16日,呼和浩特完成了该市首批8处智能灯杆铁塔,四眼井巷也成为该市首批“多杆合一”灯杆的试点。

  11月29日,武汉惠明路圆柱状的路灯杆全部变成少见的方形,为了要实现“多杆合一”的功能。未上主网就已经有6大商城坐镇 派 π

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